不过112舰虽然说是中国目前最先进的驱逐舰，但是跟世界一流的驱逐舰相比，还是非常的落后，特别是它的吨位太小了，要知道世界上一流的驱逐舰，满载排水量通常都在七千吨以上，甚至是接近一万吨，比如说现代级驱逐舰，那可是满载排水量超过八千吨的。

刘念的想法，便是要设计一台输出功率达到三十兆瓦，比LM2500燃气轮机还要强大的国产燃气轮机，那可是超过四万马力的机器，只需要两台就可以让七千吨的战舰，跑到三十节以上的航速了。

不过对于刘念来说，设计方案似乎还不算特别难，毕竟现在他可是航空专家重生，难的是引起军方相关部门领导的重视，要让这个设计方案变成实用，就必须要经过立项，研制，要投入大量的经费，人力物力。

试想领导们会相信一个刚刚进入洪都厂的年轻人，设计出来的方案，可以变成真家伙吗？而且还是超越LM2500燃气轮机的国产货。

刘念是知道的，其实在八十年代引进了五台LM2500燃气轮机后，中国是准备仿制这台燃气轮机的，因此还专门留了一台用于拆解测绘。

但是呢情况就是这台燃气轮机，虽然说是可以测绘出来，但是要想复制出来就几乎不可能了。

毕竟这时候没有引进技术，那完全靠测绘是难以实现的，毕竟五十年代测绘仿制苏联的涡喷发动机，就出现很多问题，更不要说这种先进的燃气轮机了。

特别是在材料方面，中国目前是根本达不到要求的，但是刘念却是可以帮助中国航空工业，制造出先进航空发动机和燃气轮机的各种材料，这个就太重要了，但关键是如何让领导和专家们相信，这些技术都是真的，而且不是偷来的。

在大漂亮的那些年，以及后来回国，刘念也知道了一些仿制LM2500燃气轮机的内部消息，毕竟他的朋友也是研制改进型的总工程师。

不过刘念作为重生者，是知道的，后来不得不放弃仿制工作，转而引进了二毛家的UGT-25000燃气轮机和技术，在九十年代末开始改进研制国产的型号，不过直到二零零四年才生产出第一台国产货，而且国产率只有百分之六十。

这台燃气轮机的输出功率，只有二十五兆瓦，还不够大，也不够先进。

而且时间还很漫长，这会让中国海军武器装备建设，等很长的时间。

现在刘念是有点迫不急待了，他想早一点看到，中国海军先进战舰下饺子。

有了这台燃气轮机，那核心机也可以用来设计研制国产大推力涡扇发动机，满足先进的重型战斗机，歼十战斗机，以及战略运输机和大型客机的动力需求。

所以研制先进的航空涡轮发动机的核心机，是最关键的，大漂亮就是有先进核心机计划，才能够成为航空动力主面最强的国家。

其实这一次，刘念就已经引起了洪都厂领导的重视了，甚至还有几位航空航天工业部的专家领导，军方的领导都知道了这次刘念力挽狂澜，成功的引导试飞员排除故障，还顺利完成了003号机的首飞任务。

接下来这几天，几位领导天天都找刘念探讨一些技术上的事情了。

要知道试飞任务可是非常的重，所以有很多技术问题要解决的，领导们一方面也是想看看，刘念肚子里到底有多少货，另一方面也是想借助刘念的才能，解决这些技术上的难题。

领导专家们都没有想到，这些问题到了刘念手上，那真就成了不是问题的问题，刘念竟然轻松就解决了。