每一座太空电梯，都相当于为一颗星球，量身定做。

不过...

相比蓝星和致远星，在月球上施工，就简单许多了。

毕竟它的质量小得多。

而且它连大气都没有。

本身就是一颗卫星，‘行星质量’所带来的工程压力，非常小。

在这样的低质量、无大气卫星上施工。

最明显的好处，就是不需要像在致远星那时候一样，特地在末端建立一个非常庞大的空间站、好让空间站以绕轴自转的方式，减缓星球自转所带来的角动量扭力。

更不用修一个特别庞大的基座，在地面上同步维持应力平衡。

月球上用不着这些。

直接拿超拉伸材料轨道往下铺就是。

按明石的估计...

月面上的太空电梯，工程量顶多有致远星那一座的五十分之一。

后者是绵延数千上万公里的通天之路。

前者就袖珍许多了，就是个百来公里的小管子而已。

甚至都用不着上百公里。

努努力，压缩到几十公里的里程，也轻而易举。

..

除了国防部造舰、反粒子囚笼基座、月球的太空电梯以外。

工业生产部现在手头上还有一个大活，就是中央星系戴森球的准备工作。

戴森云。

戴森云，指的是完整的戴森球建设出来之前、最原始的第一步工作。

它是由无数围绕恒星轨道的太阳帆组成、绕恒星轨道进行

太阳帆通常是六角、八角、或是单纯的圆形结构。

大小不一定，各个文明的标准未必相同，但直径通常都是几米到几十米之内。

太阳帆面向恒星的一面，略带弧度，

以便提高受恒星光线辐照的接收范围。

另一面则安置了太阳能转化器，以及射线发生器。

转化器利用太阳能发电。

将恒星的光芒转化为无穷无尽的充沛电力。

而射线发射器则将这些电力，通过微波射线的方式，发射到母星地表的射线接收站上。

...说白了，这玩意儿，其实就是太阳能发电板。

当然，它并不是硬质材料，而是柔性材料，所以叫做‘太阳帆’。

但光是从功能上来说，它的用处，和城里乡下都极度常见的、那些摆在屋顶墙头的太阳能板，没有任何区别。

唯一的区别，只能是，它摆放的位置，与后者相比...

离太阳更近。

好吧，不止更近。

是近了很多很多。

并且，这些东西的数量上，也多了许多许多。

太阳帆并不是永续性的，

尽管它也不至于坏得非常快、变成消耗品的地步，但它的确存在使用寿命。

顶多几年十几年。

因此...

想要获得持续的能源，只能源源不断地不停生产太阳帆，不停往恒星近距离轨道上进行补充。

若是以完整环绕整颗恒星、提升到百分百的戴森云覆盖率、从而获得无穷无尽的电力供应的话...

需求的太阳帆数量，最起码是八位数、甚至九位数级别。

这还得看恒星的大小和质量。

倘若是巨星的话，弄不好得再扩充一个数量级。

因为采用了这种建设方式，它才被称之为‘戴森云’。

形容这些笼罩在恒星近距离轨道上、遮蔽了它的光芒的太阳帆，本身就像一朵又一朵的云朵，它们构成的巨型构造雏形，也确实像是一片密密麻麻的云海。