返回第50章 突突车(1 / 2)分手后,我被旅游签到系统治愈了首页

在曼谷,突突车是最方便的交通工具,没有之一。

根据数据显示,曼谷总人口数近1200万,人口密度更是高达5801人每平方千米。

所以作为一个世界一线城市,你能想象它有多堵么?

曼谷马路的高峰期,这堵车程度绝对不下于北京,甚至更加糟糕。

在北京,至少大家都严格遵守交通规则吧,可在泰国,突突车,摩托车,踏板车这些轻便的交通工具压根不带搭理开汽车的。

本着“只要有空隙!我就往里窜!”的行驶规则,那些繁华的商业区,出租车司机看了都得摇头的地儿,突突车就能飞一般地给你又快又好地送到。

那突突车长什么样呢?

其实它有些类似国内很多年前载客的三轮摩托,四面透风,仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。

因为行驶时马达发出巨大的“突突”声,所以得到了这个十分形象的别名。

突突车的座位相当狭窄,三两个成年人就挤得你贴我,我贴你。

你以为突突车真的只带两个人吗?

至少可以挤下六七个人吧,甚至还能挤下五六七八吨菜,就好似搬了一个菜市场回家的。

当司机急速地左转右拐时,两边人的身体就会不由自主随着惯性危险地向外摇晃。

这还不算什么,当突突车需要过马路的时,就直接一个跻身到马路的正中间,压根不管迎面而来的车海,看见个空档便直接横穿马路,没有空档就创造条件,制造出空挡,一溜烟穿过去。

在泰国,司机的座位在右边,而所有的汽车靠左行驶,与日本等国家是一样的。

所以当突突车在右转的时候,那就更加肆无忌惮了,根本不会给别人等的时间。横冲直撞,大量的突突车逼着其他的汽车不得不减速慢行,完全视交通规则如无物。

一行人找了辆外表颜色鲜丽的突突车,便上去问价。

“你好,请问到暹罗广场多少钱?”慧慧用英文问了突突车司机。

很可惜!突突车司机不会英文。

叽里呱啦说了一堆,说的慧慧一头雾水。

“他好像说的他不懂英文,大概是想让你把地图给他看。或者找个懂英文的司机给他翻译一下吧…我只能听懂一点点。”因为语速过快,王安安也只能听个一知半解…

“要不换一个车好了,这边这么多突突。”星星说着就准备拉着几人往另一辆突突车走去。

看几人欲走,突突车司机拉着几人不让走,又是一顿叽里呱啦……

四人转头看向王安安:“他又说啥?”

“这…好像是说别人也不会带我们的……”

其实这是突突车行业内的行规,在问了第一个司机价格时,只要不拒绝,别的司机就不会上来拉客。

泰国突突车行业就是依靠着这样的行事法则自我约束的。

“那就给他看下地图好了,然后再用数字标示一下价格给他看就行了,也问题不大。”慧慧好脾气的说了句,来出门玩这种小事儿只要好好商量就成。

“不对啊,安安,你听得懂他说什么,那你应该也会说一些吧!你懂泰语?!”竹子突然反应过来喊了句。

王安安挠了挠头发,“我只能听懂一点点,之前没怎么说过,也就说过几句萨瓦迪卡…”

“没事没事,你就和他沟通一下,送到就成,价格你自己看着办就行。”